¿Qué se necesita para montar un parqueadero público en un municipio en Colombia?

Guía práctica para cumplir con la normativa, planear correctamente y garantizar una operación segura y eficiente.

Encontinuo

12/2/20252 min read

white vehicle in parking lot
white vehicle in parking lot

Montar un parqueadero público en Colombia requiere mucho más que un espacio disponible: implica cumplir normativas urbanas, técnicas y de movilidad que aseguren que la operación sea viable, segura y ajustada a las necesidades del territorio. Esta guía reúne los principales requisitos que debe considerar cualquier persona o entidad interesada en abrir un parqueadero público en un municipio del país.

1. Revisión de normas urbanísticas y uso del suelo

El primer paso es verificar si el lote o predio donde se quiere ubicar el parqueadero está permitido para ese uso.
Debes revisar:

  • POT / PBOT / EOT del municipio

  • Normas de intensidad de uso, accesos y afectaciones viales

  • Restricciones por patrimonio, zonas de riesgo o áreas de protección
    La Secretaría de Planeación Municipal es la encargada de certificarlo.

2. Accesos seguros y adecuados a la vía pública

El acceso al parqueadero debe cumplir requisitos viales que eviten maniobras peligrosas. Se evalúa:

  • Ancho mínimo de acceso

  • Rampas y radios de giro

  • Separación respecto a intersecciones

  • Visibilidad y capacidad de evacuación
    Muchos municipios exigen un concepto técnico de movilidad que verifique estas condiciones.

3. Aforo y estudio de tránsito

Para garantizar que el parqueadero no genere congestión o conflictos viales, se recomienda (y en algunos municipios es obligatorio) un:

  • Estudio de tránsito

  • Análisis de oferta y demanda de estacionamientos
    Estos estudios permiten determinar:

  • Capacidad adecuada del parqueadero

  • Número de celdas

  • Impactos sobre la movilidad local

  • Necesidad de medidas de mitigación

4. Cumplir con los requisitos de señalización y seguridad vial

Un parqueadero debe contar con señalización clara y dispositivos de control para garantizar seguridad.
Incluye:

  • Señalización interna (ingreso, salida, peatones)

  • Señalización vertical y horizontal

  • Delimitación de celdas

  • Señalización para PMR (personas con movilidad reducida)

  • Iluminación adecuada

  • Extintores y plan de emergencia

5. Licencias y permisos municipales

Dependiendo del tipo de parqueadero (a cielo abierto, edificio, mixto), se puede requerir:

  • Licencia urbanística (si hay obra o adecuaciones)

  • Concepto de movilidad o tránsito

  • Uso del suelo aprobado

  • Registro de actividad económica ante la alcaldía

  • Permisos de Bomberos

6. Cumplimiento de normativas de accesibilidad

Los parqueaderos públicos deben incluir celdas accesibles, rutas peatonales seguras y condiciones que garanticen el uso de todas las personas, según la Norma Técnica Colombiana (NTC) sobre accesibilidad.

7. Sistemas de control, recaudo y operación

Aunque no es obligatorio por ley, un parqueadero bien operado requiere:

  • Sistema de control de ingreso y salida

  • Tarifas autorizadas por el municipio (en algunos casos)

  • Software de registro de vehículos

  • Personal capacitado

Muchos municipios regulan tarifas máximas y deben publicarse en un lugar visible.

8. Gestión ambiental y manejo de residuos

Si el parqueadero incluye lavado o mantenimiento, se deben cumplir requisitos ambientales adicionales.
Aun si no lo incluye, es recomendable:

  • Manejo de residuos

  • Control de vertimientos

  • Señalización ambiental

  • Gestión de ruido

9. Aseguramiento y responsabilidad civil

Es buena práctica (y a veces exigencia contractual si operas para un tercero) tener pólizas que cubran:

  • Daños a terceros

  • Daños en la operación

  • Responsabilidad civil extracontractual

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